AdBlue برای نجات موتور از آلایندگی طراحی شده، اما برای مکانیک‌های حرفه‌ای گاهی تبدیل به کابوس می‌شود. سیستم تزریق اوره (SCR) اگر درست نگهداری نشود، موتور «در حالت محافظتی» یا حتی توقف کامل قرار می‌گیرد.
۵ خطای متداول و راه‌حل‌ها
- کریستال‌زدگی در مسیر انژکتور
در دماهای پایین‌تر از صفر یا در صورت استفاده از اوره بی‌کیفیت، کریستال تشکیل می‌شود. باید مسیر با آب گرم یا محلول مخصوص پاک‌سازی شود.
- خرابی پمپ تزریق
افت ولتاژ یا فشار نامناسب باعث خطای 9400 یا 9136 می‌شود. تست فشار باید حدود 4.5 بار خروجی پمپ بدهد.
- سنسور سطح مخزن
در مدل‌های ولوو FH، خرابی سنسور باعث کاهش کاذب سطح نشان داده‌شده می‌شود. راه‌حل، تست مقاومت با دیاگ و تعویض سنسور است.
- انژکتور گرفتگی یا قطره‌ریزی
در حالت قطره‌ریزی، ECU دوز تزریق را کمتر می‌کند و NOx بالا می‌رود.
- عمل نکردن واحد NOx Sensor
سنسورهای NOx بسیار حساس‌اند. هرگونه ضربه یا آلودگی باعث خطای دائمی می‌شود.
توصیه نهایی
AdBlue سیستم تمیزی است، اما مثل بدن انسان نیاز به خون تمیز و جریان سالم دارد. استفاده از مواد اصلی و تست دوره‌ای، کلید بقای موتور است.
No comment